Carrinho de transferência de alta qualidade

Introdução do produto

Este veículo de transferência industrial é um equipamento robusto concebido para a movimentação de materiais em diversas áreas fabris e estaleiros de construção. Com base numa estrutura sólida, integra vantagens essenciais como o controlo flexível, múltiplas características de segurança, poupança de energia e baixo consumo. Pode ser adaptado para a transferência de materiais pesados ​​em diversas condições de trabalho, tanto interiores como exteriores, e pode ser colocado em funcionamento rapidamente, sem necessidade de ajustes complexos. Resolve eficazmente os problemas de baixa eficiência na movimentação de materiais, operação complexa e elevados riscos de segurança em ambientes industriais, melhorando a eficiência e reduzindo a carga de trabalho das operações de produção.

1. Elevada capacidade de carga e estrutura robusta:Fabricado em aço de liga de alta resistência, com soldadura firme, adequado para o transporte estável de diversos materiais pesados.

2.º Super flexível e fácil de controlar:Design de direção flexível, adequado para operações em canais estreitos, método de controlo simples, mesmo os principiantes podem começar a utilizar rapidamente.

3. Proteção de segurança abrangente:Integrado com múltiplos dispositivos de segurança, como proteção contra sobrecarga, antiderrapante e travagem de emergência, para evitar riscos operacionais desde a sua origem.

4. Adaptabilidade a múltiplos cenários:Sem temer condições de trabalho complexas, como oficinas, armazéns, estaleiros de construção e portos, pode operar de forma estável tanto em ambientes interiores como exteriores.

5.º Baixo consumo e fácil manutenção:O sistema de energia com poupança de energia reduz os custos de consumo de energia. Os componentes são universais e fáceis de substituir, tornando a manutenção diária descomplicada e sem esforço.

Classificação do Produto

1.º Por tipo de alimentação:Veículos de transferência elétricos e veículos de transferência a combustível. O modelo elétrico é silencioso e não emite poluentes, sendo adequado para operações em ambientes interiores, enquanto o modelo a combustível tem uma elevada potência e pode satisfazer as condições de trabalho exteriores com cargas pesadas.

2.º Por grau de capacidade de carga:Leve (≤5 toneladas), médio (6-20 toneladas), pesado (21-50 toneladas), superpesado (≥51 toneladas). Diferentes pesos de materiais podem ser combinados para transporte conforme a necessidade.

3Por características funcionais:Veículos de transferência com plataforma plana, veículos de transferência com elevação, veículos de transferência com reboque e veículos de transferência com guarda-corpos, atendendo a exigências especiais como transferência geral, elevação e carga/descarga e engate de reboque.

4.º Por cenários de aplicação:Veículos de transferência para oficinas, armazéns, estaleiros de construção e portos, especificamente adaptados ao ambiente de trabalho e às características dos materiais de cada cenário.

Princípio de funcionamento

1.º Princípio de saída de energia:O modelo elétrico é alimentado por uma bateria que aciona o motor, enquanto o modelo de combustão gera energia através da queima do combustível no motor. A potência é regulada com precisão por um dispositivo de controlo de velocidade para fornecer uma fonte de energia estável e ajustável para o funcionamento do veículo, atendendo às necessidades de diferentes cargas e velocidades de condução.

2.º Transmissão e princípio de acionamento:A potência é transmitida às rodas motrizes através da caixa de velocidades e do veio de transmissão. Em conjunto com o diferencial, é conseguida a rotação síncrona/diferencial das rodas. Combinado com um mecanismo de direção sensível para controlar o ângulo dos volantes, o veículo pode avançar, recuar e virar com flexibilidade, garantindo uma condução suave tanto em espaços estreitos como em áreas abertas. 

3.º Princípio de funcionamento com suporte de carga:A plataforma de trabalho é composta por uma estrutura de suporte de carga de alta resistência e painéis antiderrapantes. O design otimizado de distribuição de carga do chassis distribui uniformemente o peso dos materiais por todo o veículo. Combinado com conjuntos de rodas de suporte de carga resistentes ao desgaste, reduz a deformação da carroçaria do veículo e o desgaste dos conjuntos de rodas sob cargas pesadas, permitindo o transporte suave de materiais pesados.

4.º Princípio de travagem de controlo:As instruções são emitidas através do painel de controlo/controlo remoto intuitivo e depois transmitidas ao mecanismo de potência e funcionamento pelo sistema de controlo, permitindo o controlo preciso de todo o veículo. O sistema de travagem, através de transmissão hidráulica/mecânica, bloqueia as rodas rapidamente e está equipado com dispositivos de assistência contra sobrecarga e rolamento para garantir a segurança operacional durante paragens e arranques, bem como na condução com carga pesada.

Perguntas frequentes

1.º O que está incluído no serviço personalizado para veículos de transferência? É necessário adicionar tempo extra à construção?

A personalização inclui a capacidade de carga, dimensões da carroçaria, método de controlo, configuração de segurança, funções adicionais (como a instalação de guarda-corpos/plataformas elevatórias), etc., que podem ser ajustadas conforme a necessidade, de acordo com o cenário de trabalho. Os modelos personalizados terão um prazo de produção ligeiramente superior aos modelos standard. O tempo específico depende da extensão das alterações de personalização. Os ajustes simples levarão aproximadamente 1 a 3 dias úteis. Para personalizações complexas, o prazo de produção será claramente informado com antecedência.

2. Que verificações devem ser feitas antes de um veículo de transferência voltar a ser utilizado após ter estado parado durante um longo período? 

É necessária uma inspeção completa antes da reativação:① Bateria/combustível/óleo hidráulico: Para modelos elétricos, meça a tensão da bateria; para modelos a combustível, verifique o nível e a data de validade do óleo; para modelos hidráulicos, verifique se existem fugas ou deterioração do óleo. ② Circuito/Circuito de óleo: Verifique se as ligações das linhas estão oxidadas e se o circuito de óleo está obstruído. ③ Deslocamento e travagem: Teste os pneus e a sensibilidade da travagem para garantir que não há bloqueios ou afrouxamento. A operação só deve ser iniciada se não existirem anormalidades.

3.º Quando um veículo de transferência está equipado com uma ponte de carregamento e não consegue ligar à superfície de operação do veículo de transferência, como deve ser feito o depuramento? 

Em primeiro lugar, verifique as posições de estacionamento da ponte de embarque e do veículo de transferência para garantir que estão alinhados horizontalmente, sem qualquer desvio. Em seguida, ajuste a altura da estrutura da ponte através do sistema hidráulico da ponte de carregamento para garantir que as rampas da estrutura estão em perfeito contacto com a superfície de trabalho do veículo de transferência, sem qualquer diferença de altura. Por fim, verifique se os pés de apoio da ponte de carregamento estão totalmente apoiados no solo. Após garantir que estão firmemente fixos, proceda à operação de acoplamento e transferência.

4. Quais poderão ser os motivos para um veículo de transferência de combustível apresentar potência insuficiente?

As principais causas comuns são:① O elemento do filtro de combustível está obstruído, resultando num fornecimento insuficiente de combustível; ② Acumulação de poeiras no elemento do filtro de ar, resultando numa entrada de ar insuficiente; ③ Velas de ignição antigas (para modelos a gasolina) ou injetores de combustível obstruídos (para modelos a diesel); ④ Discos da embraiagem desgastados (modelo manual), resultando numa transmissão de potência insuficiente. Verifique e repare os itens um a um por esta ordem.

5.º Em que aspetos se manifesta principalmente o design antiderrapante do veículo de transferência e em que cenários de funcionamento pode ser aplicado? 

O design antiderrapante reflete-se principalmente em três aspetos:① O painel de suporte de carga da carroçaria adota uma placa de aço com um padrão antiderrapante para aumentar o atrito entre o material e o painel; ② Os pneus antiderrapantes com textura profunda são selecionados para melhorar a aderência à estrada. São fornecidas almofadas de borracha antiderrapantes nos pontos de ligação da plataforma de embarque para evitar escorregões durante o carregamento e descarregamento. Pode lidar com cenários escorregadios, como pisos de oficinas oleosos, estradas exteriores molhadas e com neve, estaleiros de construção lamacentos e rampas de plataforma, garantindo a segurança dos materiais e do pessoal.