Ótima rampa de carregamento de carga
1. Capacidade de carga superior e extensão flexível
Capacidade de carga de 8 a 12 toneladas (personalizável), design dobrável em três secções para uma adaptação precisa a diversos tipos de carroçarias de camiões.
2. Construção em material durável e robusto
Aço manganês de alta resistência com tratamento anticorrosivo, componentes principais de marca reconhecida, estrutura reforçada para suportar condições de trabalho severas a longo prazo.
3. Operação suave e segurança fiável
Sistema hidráulico de precisão para um ajuste suave; plataforma antiderrapante + múltiplos dispositivos de segurança para um funcionamento totalmente seguro.
4. Instalação fácil e serviço pós-venda garantido
Design modular para uma instalação rápida; pós-venda em todo o país com garantia, suporte 7×24h e manutenção no local.
5. Elevada taxa de utilização do espaço
Estrutura dobrável de três secções para arrumação compacta; design móvel para uma reutilização eficiente do espaço no local.
Introdução do produto
A Rampa de Carga Portátil é um dispositivo auxiliar de logística portátil, concebido para cenários sem plataformas fixas de carga e descarga. Foi especialmente desenvolvida para operações móveis de carga e descarga em diversas fábricas, centros de distribuição e parques de carga. Adota uma estrutura articulada de três secções e uma unidade hidráulica integrada, que permite a rápida expansão e adaptação da altura da estrutura da rampa sem necessidade de infraestruturas especializadas ou de instalação fixa. A rampa pode ser ligada de forma flexível a veículos de carga de diferentes especificações e está equipada com um mecanismo de deslocação móvel altamente resistente ao desgaste e um sistema de proteção de segurança completo. Permite a transferência flexível em múltiplas áreas e a operação conveniente por uma única pessoa, preenchendo eficazmente a lacuna nas operações de carga e descarga sem plataformas, melhorando significativamente a eficiência da transferência de mercadorias e reduzindo os custos de mão-de-obra e de operação nos locais de trabalho.
1. A estrutura dobrável articulada de três secções pode ser rapidamente acoplada ao carrinho quando desdobrada. Depois de dobrada, torna-se compacta e portátil, facilitando o transporte e o armazenamento.
2. Unidade hidráulica integrada, sem necessidade de fonte de alimentação externa, capaz de realizar operações normais de elevação mesmo em ambientes exteriores sem energia elétrica.
3. Conjunto de rodas de marcha maciças de alta resistência ao desgaste, adequadas para estradas externas arenosas, de cascalho e esburacadas, sem restrições de local para reboque e movimentação.
Tripé de suporte ajustável com 4 pontos de apoio, adequado para terrenos irregulares, que previne eficazmente o deslizamento lateral e o assentamento durante operações com cargas pesadas. O design de proteção elevado das vigas laterais, em combinação com a plataforma antiderrapante, impede que os empilhadores e as mercadorias deslizem, tornando a operação mais segura.
Parâmetros do produto
Dimensões externas |
Dimensões aberto: 11550 mm (comprimento) x 2200 mm (largura) x 1500 mm (altura) Dimensões fechado: 4500 mm (comprimento) x 2260 mm (largura) x 2330 mm (altura) |
Tamanho da plataforma |
Comprimento da rampa (mm): 7200, Prancha traseira (mm): 86mm, Prancha frontal (mm): 400mm, Largura interior do equipamento: 2100mm, revestido com chapa de aço de 4mm e rede de aço de 6mm |
Capacidade de carga nominal |
10000 kg |
Equipado com energia |
Bomba hidráulica manual, 4 pernas com manivela |
Faixa de ajuste |
1100-1800 mm (gama de regulação do equipamento) |
Altura do guarda-corpo |
Tubo retangular de 300 mm (40 x 80 x 3 mm) |
Estrutura principal |
Tubo retangular de 160 x 80 x 4 mm; tubo retangular de 120 x 60 x 4 mm; 5 vigas principais (com um espaçamento de aproximadamente 40 cm entre travessas). |
Estrutura de viga secundária |
Tubo retangular de 100 x 50 x 4 mm |
Cilindro hidráulico |
Φ 80 x Φ 45 (2 peças) |
Tubagem hidráulica |
Tubo de óleo de alta pressão de 32 MPa |
Rodas de borracha móveis |
pneu maciço 650-9 |
Ponte e Contentor |
A estrutura da ponte é soldada com ganchos e fixada com correntes de aço. |
Superfície de pintura |
Pintura em spray vermelha (tinta acrílica de resina Qilu) |
Classificação do Produto
1.º Por cenário operacional:Ponte móvel tripla de uso geral para exteriores, ponte móvel tripla específica para armazenamento, ponte móvel tripla para cenários especiais de cadeia de frio/à prova de explosão.
2.º Por modo de energia:Ponte móvel dobrável manual hidráulica de três vias, ponte móvel dobrável eletro-hidráulica de três vias, ponte móvel dobrável hidráulica integrada manual-elétrica de três vias
3.º Por modo de movimento:Ponte móvel de carga tripla rebocada, ponte móvel de carga tripla autopropelida, ponte móvel de carga tripla portátil com sistema push-pull
Princípio de funcionamento
1. Elevação acionada por energia hidráulica:Utilizando a pressão de saída da estação de bombagem hidráulica para acionar o cilindro hidráulico, este movimenta a estrutura principal da ponte, permitindo o ajuste vertical da altura e adequando-se precisamente à altura de diferentes compartimentos de camiões. O sistema hidráulico possui um dispositivo estabilizador de pressão integrado para garantir um processo de elevação suave e sem solavancos, permitindo um controlo preciso da altura mesmo sob cargas pesadas.
2. Mecanismo de ligação mecânica para dobrar e desdobrar:Através da estrutura articulada de três secções do corpo da ponte e da ligação mecânica da biela, combinada com o impulso hidráulico auxiliar, é realizado o dobramento e o desdobramento síncronos do corpo da ponte. Após o desdobramento, forma-se um tabuleiro de ponte rígido e funcional. Após o dobramento, é fixado por grampos mecânicos para garantir a compactação estrutural durante o armazenamento e o transporte.
3. Aplicação coordenada da força através de estabilizadores e rampas:Após o corpo da ponte ser ajustado à altura especificada, os estabilizadores podem ser ajustados para se apoiarem no solo, formando um suporte estável e distribuindo assim a carga total do equipamento e da mercadoria. A rampa frontal adere automaticamente à borda da carroçaria do camião através da força da mola, garantindo uma ligação perfeita entre o corpo da ponte e a carroçaria do camião. Ao mesmo tempo, transmite e dispersa as forças laterais e longitudinais durante as operações de carga e descarga, assegurando um funcionamento suave.
Aplicação do produto
1. Estação logística de carga:Adequado para operações temporárias de carga e descarga de diversos tipos de camiões sem plataformas fixas, permitindo a troca rápida entre múltiplos veículos e áreas, e melhorando a eficiência da movimentação de mercadorias na estação.
2. Área fabril da empresa industrial:Serve as necessidades de carga e descarga móvel para o transporte de matéria-prima à entrada e de produto acabado à saída da fábrica, adapta-se a diferentes pontos de operação dentro do parque industrial e não requer a construção separada de plataformas fixas.
3. Área de transbordo do terminal portuário:Pode lidar com a transferência temporária e o carregamento/descarregamento de contentores e artigos de grande porte, adaptar-se ao complexo terreno exterior do terminal e cooperar de forma flexível com os veículos de carga para completar a ligação.
4. Parque logístico e de armazenagem para comércio eletrónico:Ideal para estacionamentos múltiplos e operações frequentes de carga e descarga em áreas de armazenagem, pode ser dobrado e guardado sem ocupar espaço, aumentando a flexibilidade das operações de armazenagem e logística.
Pontos fortes da empresa
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Perguntas frequentes
1.Como evitar que os equipamentos enferrujem e sejam danificados quando utilizados em ambientes com elevada concentração de maresia em zonas costeiras?
Resposta:É possível selecionar modelos personalizados com resistência à névoa salina e proteção anticorrosiva. A estrutura recebe um duplo tratamento anticorrosivo: galvanização e pintura eletrostática a pó. As mangas de vedação anticorrosivas são adicionadas aos componentes principais. Deve ser utilizado óleo hidráulico especial resistente à névoa salina. Além disso, recomenda-se a limpeza das manchas de sal na superfície do equipamento e a reaplicação do revestimento anticorrosivo mensalmente, o que pode prolongar eficazmente a vida útil do equipamento em ambientes com elevada concentração de névoa salina.
2. O sistema hidráulico pode apresentar bloqueios quando o equipamento opera num ambiente de baixa temperatura?
Resposta:Não. O modelo compatível com baixas temperaturas está equipado com um dispositivo de aquecimento de óleo hidráulico, utilizando óleo hidráulico específico para temperaturas até -30 °C. As peças de vedação são fabricadas em materiais resistentes a baixas temperaturas, garantindo o funcionamento suave do sistema hidráulico sem encravamentos em ambientes com temperaturas entre os -20 °C e os 5 °C, e uma resposta normal às operações de elevação e recolha.
3.º Qual é o ciclo de substituição aproximado para peças vulneráveis (como placas antiderrapantes e vedantes)? Podem ser compradas e substituídas pelo próprio utilizador?
Resposta:Em condições normais de utilização, o ciclo de substituição das placas antiderrapantes é de 2 a 3 anos, e o das vedações, de 1 a 2 anos, dependendo da frequência de funcionamento e das condições de trabalho. As peças de desgaste podem ser adquiridas e substituídas por nós. A nossa empresa fornece uma lista padronizada de peças de desgaste e tutoriais de substituição. Além disso, os nossos centros de distribuição em todo o país possuem stock suficiente e podem realizar entregas rápidas.
4.º Durante o funcionamento do equipamento, se as placas de sobreposição não encaixarem firmemente, como pode ser investigado e resolvido?
Resposta:Em primeiro lugar, verifique se a mola da placa de encaixe está gasta ou partida e substitua a mola danificada. Se a mola estiver em boas condições, ajuste a folga da dobradiça de ligação da placa de encaixe e remova quaisquer detritos ou ferrugem da dobradiça para garantir que a placa de encaixe se pode ajustar automaticamente ao carro pela força da mola. Se o problema persistir, contacte o técnico de após-venda para que este realize a solução no local.
5.º O equipamento dobrado consegue passar por elevadores ou passagens estreitas para satisfazer as necessidades de transporte inter-regional em ambientes interiores e exteriores?
Resposta:Sim. O modelo standard, depois de dobrado, tem uma largura máxima de 1,5 metros e uma altura máxima de 1,2 metros. Pode passar facilmente por elevadores padrão, corredores de oficinas e cruzamentos estreitos em parques. Pode ser puxado e transportado por áreas interiores e exteriores sem desmontagem, sendo adequado para alocação flexível em diversos cenários.




