Rampa móvel de alta qualidade
1. Mobilidade superior e rápida implementação
Dobrável em duas secções para um armazenamento compacto, com rodízios reforçados e ganchos de tração para uma rápida deslocação, além de abertura e bloqueio ágeis para utilização a pedido.
2. Capacidade de carga robusta e funcionamento estável
Estrutura em aço manganês espesso de alta resistência, pernas de apoio reforçadas, funcionamento estável com carga total sem trepidação, elevação hidráulica suave.
3. Ampla compatibilidade e forte adaptabilidade
Ajuste contínuo da altura para todos os tipos de camiões e contentores, com tratamento anticorrosivo para um funcionamento estável em ambientes complexos, tanto interiores como exteriores.
4. Custo-benefício e baixa manutenção
Investimento inferior ao das docas fixas, sem necessidade de obras de construção civil; componentes principais de marca reconhecida e estrutura simples, apenas lubrificação regular para facilitar a manutenção.
5. Proteção de segurança abrangente
Introdução do produto
A rampa móvel de alta qualidade é um equipamento de carga e descarga sem plataforma para serviços pesados, concebido para cenários de carga e descarga de grande tonelagem e alta frequência. É feito de uma estrutura integral de aço manganês soldado, descartando o design dobrável segmentado, o que melhora fundamentalmente a capacidade geral de carga e a capacidade antideformação do corpo da ponte. Está equipado com um sistema de elevação hidráulico preciso e um tabuleiro de ponte antiderrapante e resistente ao desgaste, que se pode adaptar com flexibilidade à altura dos compartimentos de carga de camiões pesados e contentores de diferentes tonelagens. Obtenha uma integração perfeita. O equipamento está equipado com rodados móveis de alta resistência e dispositivos de tração, tornando-o flexível para a deslocação e fácil movimentação. Não requer construção ou instalação profissional. Depois de nivelado no local, pode ser colocado em utilização imediatamente. Além disso, possui uma estrutura simples, com uma baixa taxa de avarias e é conveniente para a manutenção diária. É amplamente aplicável à carga e descarga de mercadorias pesadas em cenários como estações de carga portuárias, fábricas da indústria pesada e grandes parques logísticos, melhorando significativamente a eficiência operacional e reduzindo os custos de mão-de-obra e de operação de equipamentos.
1. Estrutura integral de aço sem costura, formada por soldadura numa só peça, sem pontos fracos nas uniões. É mais resistente à deformação e durável para operações de grande tonelagem.
2. O amplo e espesso tabuleiro antiderrapante da ponte possui uma grande área de contacto, sendo antiderrapante tanto lateral como horizontalmente, garantindo a segurança de cargas pesadas e empilhadores durante a passagem.
3.Um sistema de elevação hidráulica preciso, ajuste de altura suave, adequado para diversos modelos de veículos de grandes dimensões, tais como camiões pesados e contentores.
4.º Conjunto de rodas maciças reforçadas + estrutura de tração potente, movimento estável, transferência rápida, programação flexível em múltiplos pontos de funcionamento sem esforço. Não existem etapas de montagem complexas.
5.º A operação pode ser iniciada imediatamente após a aterragem e nivelamento. É fácil de operar e requer apenas lubrificação e manutenção básicas diariamente, o que é livre de preocupações e poupa trabalho
Parâmetros do produto
Dimensões externas |
Dimensões expandidas: 11400 mm (comprimento) x 2100 mm (largura) x 1500 mm (altura) |
Tamanho da plataforma |
Comprimento da rampa (mm): 7200, Prancha traseira (mm): 86mm, Prancha frontal (mm): 400mm, Largura interior do equipamento: 2100mm, revestido com chapa de aço de 4mm e rede de aço de 6mm |
Capacidade de carga nominal |
10000 kg |
Equipado com energia |
Bomba hidráulica manual, 2 pernas com manivela |
Faixa de ajuste |
1100-1800 mm (gama de regulação do equipamento) |
Altura do guarda-corpo |
Tubo retangular de 300 mm (40 x 80 x 3 mm) |
Estrutura principal |
Tubo retangular de 160 x 80 x 4 mm; tubo retangular de 120 x 60 x 4 mm; 5 vigas principais (com um espaçamento de aproximadamente 40 cm entre travessas). |
Estrutura de viga secundária |
Tubo retangular de 100 x 50 x 4 mm |
Cilindro hidráulico |
Φ 80 x Φ 45 (2 peças) |
Tubagem hidráulica |
Tubo de óleo de alta pressão de 32 MPa |
Rodas de borracha móveis |
pneu maciço 600-9 |
Ponte e Contentor |
A estrutura da ponte é soldada com ganchos e fixada com correntes de aço. |
Superfície de pintura |
Azul (Tinta acrílica para resina Qilu) |
Classificação do Produto
1.º Classificados por capacidade de carga nominal:Tipo para serviço pesado (10-15 toneladas), tipo para serviço superpesado (16-20 toneladas), adequados às necessidades de carga e descarga de cargas pesadas de tonelagem média e pequena, grandes contentores/reboques pesados com grande tonelagem.
2.º Classificado pelas especificações do tabuleiro da ponte:Tipo de largura standard, tipo alargado e alongado, adequado para diferentes cenários de carga e descarga, como a passagem de empilhadores comuns e a operação simultânea de empilhadores grandes ou de múltiplos empilhadores.
3.º Classificados por cenários operacionais:Modelo para armazenagem interna, modelo para transporte de carga externa. O modelo exterior foi melhorado com processos anticorrosivos e antiferrugem em toda a estrutura do veículo, bem como componentes hidráulicos à prova de água, tornando-o adequado para as complexas condições de trabalho ao ar livre em portos e estações de carga.
Princípio de funcionamento
1.º Princípio de suporte de carga:A estrutura adota uma forma integral soldada em aço manganês, formando uma estrutura uniforme de suporte de carga em toda a sua extensão. A pressão das mercadorias e dos empilhadores é transmitida diretamente para a estrutura de suporte inferior e para o solo através do tabuleiro da ponte. Equipada com pés de apoio ajustáveis para bloqueio no solo, garante a ausência de deformações ou vibrações durante operações com cargas pesadas, além de aumentar a resistência geral ao impacto.
2.º Princípio de ajuste de altura:O sistema hidráulico aciona o cilindro principal, estendendo-o e contraindo-o, elevando e baixando a extremidade dianteira da ponte de carga. A altura é controlada e ajustada com precisão pela estação de bombas hidráulicas, que permite a adaptação flexível à altura dos compartimentos de carga de camiões pesados e semirreboques de contentores de diferentes tonelagens, possibilitando a construção de vias de carga e descarga contínuas entre os camiões e o solo, e atendendo aos requisitos de atracação de diversos tipos de veículos de grande porte.
3.º Princípio da tração móvel:A parte inferior da estrutura da ponte está equipada com conjuntos de rodas maciças reforçadas e ganchos de tração específicos. Antes da operação, o equipamento pode ser movimentado através de equipamentos de tração ou por empurrão manual. A estrutura sobre rodas está adaptada para cenários de carga pesada, garantindo uma movimentação suave. Após ser posicionado no local de operação, os estabilizadores laterais de suporte de carga são baixados e as rodas são bloqueadas para fixar o equipamento na posição de operação, assegurando a estabilidade geral e evitando deslocações durante as operações de carga e descarga.
Aplicação do produto
1. Estações portuárias de carga/centros logísticos:Adequado para o manuseamento de mercadorias de grande tonelagem, como contentores e reboques pesados, ligando-se perfeitamente a diversos camiões de carga e aumentando a eficiência operacional do transbordo de carga portuária e da transferência de curta distância.
2. Área da fábrica de fabrico de indústria pesada:Cumpre os requisitos de carga, descarga e transporte de equipamentos de grande dimensão e componentes pesados, adapta-se ao despacho de múltiplos pontos de operação dentro da área da fábrica e está em conformidade com o ritmo de transporte de materiais da produção da indústria pesada.
3. Parques logísticos/centros de distribuição de carga em grande escala:Para cenários de carga e descarga de mercadorias de grande tonelagem em camiões completos, não há necessidade de plataformas fixas. Podem ser alocadas de forma flexível em diferentes áreas de carga e descarga, sendo adequadas para operações de transporte de carga de alta frequência e com múltiplos veículos.
4. Base de armazenamento de materiais de mineração/construção:Adequado para carga e descarga em lote de materiais de construção pesados, como minérios, aço e cimento. As suas características de resistência ao impacto e ao desgaste são adequadas para o ambiente de trabalho exterior exigente, garantindo a transferência segura e eficiente de mercadorias pesadas.
Pontos fortes da empresa
Nossa empresa está profundamente engajada na pesquisa, desenvolvimento e fabricação de pontes de carga móveis integradas há muitos anos, com foco na criação de equipamentos de carga e descarga para serviços pesados de alta qualidade. Nossas principais vantagens estão concentradas em três aspectos: otimização geral da estrutura, atualização de suporte de carga pesada e adaptação completa do cenário. O produto é fabricado em aço manganês espessado de acordo com as normas nacionais e formado por soldagem integral. Não há pontos fracos na emenda. Após cálculo mecânico profissional e teste de resistência à compressão em plena carga, o desempenho anti-deformação e anti-impacto do corpo da ponte excede em muito os padrões da indústria. É equipado com o sistema hidráulico original de grande cilindrada da marca, com ajuste de altura preciso e suave, adequado para operação de longo prazo e alta frequência de mercadorias de grande tonelagem. Como fabricante original, podemos personalizar especificações de plataformas de pontes, níveis de carga e métodos de reboque com base nas necessidades personalizadas dos clientes, como cenários de operação, demandas de carga e compatibilidade de modelo de veículo. Fornecimento direto da fábrica sem qualquer diferença de preço intermediário, apresentando alto desempenho de custo e vantagens de entrega rápida. Ao mesmo tempo, estamos equipados com uma equipe de serviço técnico dedicada, fornecendo pesquisa gratuita no local, design personalizado de soluções de carga e descarga, bem como serviços completos, incluindo instalação e comissionamento no local, treinamento operacional, etc. Oferecemos entrega direta de peças consumíveis regulares em estoque e fornecemos orientação técnica vitalícia e suporte de manutenção de equipamentos. Com produtos de sólida qualidade, soluções personalizadas e serviços atenciosos de ciclo completo, protegemos operações pesadas de carga e descarga em setores como portos, indústria pesada e logística.
Perguntas frequentes
1. A ponte de carga integrada é relativamente pesada e difícil de empurrar manualmente. Como pode ser movida com flexibilidade?
O equipamento vem equipado de série com um gancho de tração específico, que pode ser ligado diretamente a empilhadores, reboques e outros equipamentos de tração para permitir uma movimentação rápida. Caso seja necessário um ajuste fino a curtas distâncias, pode ser utilizada uma alavanca, juntamente com o ponto de apoio na parte inferior da ponte, para empurrar suavemente. Ao mesmo tempo, certifique-se de que o conjunto de rodas não está preso e adicione óleo lubrificante regularmente para melhorar a suavidade do movimento.
2.º Após operações prolongadas com cargas pesadas, se o tabuleiro da ponte apresentar pequenos sinais de desgaste, isso afeta a sua utilização e como deve ser tratado?
Pequenos desgastes superficiais não afetam a capacidade de carga e a utilização do núcleo. As áreas desgastadas podem ser lixadas para remover a ferrugem e, em seguida, revestidas com tinta resistente ao desgaste e à ferrugem. Se o desgaste for tão severo que o aço base fique exposto, deve ser soldada uma camada espessa de material resistente ao desgaste e deve ser aplicado um tratamento antiderrapante. No uso diário, os tapetes antiderrapantes podem ser instalados em áreas de grande tráfego para reduzir o desgaste.
3.º Quando a extremidade frontal da estrutura da ponte fica presa e o içamento não ocorre suavemente durante o içamento hidráulico, como pode o problema ser investigado e resolvido?
Em primeiro lugar, verifique se o óleo hidráulico está insuficiente ou turvo. Complete com o óleo hidráulico original de fábrica e troque o elemento filtrante. Verifique novamente se entrou ar no cilindro e abra a válvula de alívio de ar para expelir o ar. Por fim, verifique se as tubagens hidráulicas estão dobradas e se existem fugas nas ligações. Desobstrua as tubagens e aperte as ligações com fugas; assim, o funcionamento suave de elevação e descida deverá ser restabelecido.
4.Após a utilização no exterior, se ocorrer ferrugem e bloqueio na parte inferior do eixo e do conjunto de rodas, como deve ser tratado e evitado?
Em primeiro lugar, lixe e remova a ferrugem das zonas afetadas. Aplique um primário anticorrosivo e uma camada de tinta de acabamento nas peças metálicas. Adicione massa lubrificante resistente a altas temperaturas aos rolamentos dos conjuntos de rodas para evitar o bloqueio. A prevenção diária requer a limpeza regular do pó e da água acumuladas na parte inferior do equipamento. Aplique massa anticorrosiva em peças metálicas, como conjuntos de rodas e ganchos de tração, mensalmente. Quando não estiverem em funcionamento, cubra-as com capas impermeáveis e à prova de pó.
5.Quando existe uma folga na junção da ponte e da caixa do camião durante a operação, que pode facilmente causar solavancos no empilhador, como deve ser ajustada?
Em primeiro lugar, ajuste com precisão a altura da plataforma da ponte através dos estabilizadores laterais de ajuste fino em ambos os lados da estrutura da ponte, de modo a que o ponto de ligação fique nivelado. Caso a carroçaria do empilhador esteja inclinada, podem ser adicionadas almofadas antiderrapantes no lado correspondente da estrutura da ponte. Ao mesmo tempo, aperte o travão de mão do empilhador e fixe as rodas com calços triangulares para evitar que a carroçaria se desloque e crie folgas, garantindo a passagem suave do empilhador.




